Celta Clube - O Clube Oficial do Chevrolet Celta

*Material Utilizado .::

- Um estile com lamina nova
- Uma caneta de retroprojetor
- Um Alicate de Corte-Tela para colocar na frente, eu utilizei de parabolica tecsat que nem tinha sido montada ainda.
-Tubo de Silicone frio

1º - Você tem que ser presciso com a mão...

2º - Após limpar e marcar o local a ser cortado, passe o estile bem devagar e verticalmente correto (bem em pé mesmo), mas de primeiro não passe forte não... passe bem de vagar e sem pressa... só para marcar o caminho... percebe que ele ira cortar a pintura e fará apenas um risco no plastico... repita esse processo mais duas vezes mais cautelosamente para o estile não sair de seu curso e riscar a pintura fora do marcado.

3º - Após ter marcado bem o local, fique em pé e com apenas uma pequena ponta do estile pra fora e com ele travado, faça uma perfuração risco que vc já marcou e atravesse-o.

4º - após deixar ele atravessado, com as duas mãos e cautelosamente, faça com que o mesmo, percorra o caminho marcado.

5º - Recorte a tela um pouco maior que o tamanho do buraco (proximo de 5 cms para todos os sentidos).

6º - Após passar a tela pra dentro do parachoque, levemente dobrado, estique-a e com a parte sobrando do dobre e prenda com silicone frio.

Marcando o local do corte com caneta de retroprojetor.:

Local já Marcado.:

Local já Marcado Denovo.:

Parachoque Cortado.:

Marcando Novamente.:

Local já Marcado Novamente.: Terminando de Cortar.: Mais uma lasca fora.:
telinha utilizada e alicate mais recomendado.:

Ele Pronto a noite.:

Material Retirado.:

OBS.: Posso ter esquecido de algo, como tbm fiz sem tirar o parachoque...
Assim que der vou colocar aqui como fazer tirando o parachoque com todas as travas passo-a-passo... Outra, recomendo tbm uma tela mais grossa que a minha...
pois utilizei a unica que tinha disponivel no momento

Chevrolet Prisma é um modelo compacto sedan de quatro portas a lançado pela Chevrolet no Brasil no segundo semestre de 2006. O modelo é derivado do Chevrolet Celta e utiliza motorização 1.4 dotada de tecnologia flex (o Celta 1.4 não oferece esta opção) e melhorias diversas que o fazem o motor 1.4 litros de fábrica mais potente (97cv com álcool). O Chevrolet Prisma integra o segmento dos "sedans populares".

Corcel Tuning, Camioneta com Som, Golf Roda 17, Gol Rebaixado, Chevette no Chão, Celta Equipado, Pick-Up Corsa Som Automativo, Saveiro Suspenção Ar, Audi A3 Preto, S10 Rebaixada, Importados Tuning, Fusca, Corolla Rodas Aro 19, Honda Civic, Palio, Pointer, Ipanema, Pampa, Montana Modelo novo.

NOME DA MUSICA
Mc Careca - Se Mexer Com Nois

O Scénic era conhecido como Renault Mégane Scénic. Isto porque no começo da década de 90 a Renault teve a idéia de lançar uma linha completa de carros em cima de uma única plataforma, eram eles: Mégane Hatch, Mégane Sedan, Mégane Grand Tour, Mégane CC e Mégane Scénic. No entanto o inovador Scénic, menor e mais barato que o Espace, até então único do segmento da montadora, fez tanto sucesso que decidiram separá-lo da linha Mégane.

Hoje ele está na sua terceira geração na Europa
e conta com duas versões, Scénic Tuning e Grand Scénic.

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A última unidade do Chevette no Brasil saiu da fábrica em 12 de novembro de 1993, já como modelo 1994. Entretanto, é comum encontrá-los rodando pelas ruas, uma vez que foi um modelo que alcançou um expressivo número de vendas (cerca de 1,6 milhões de unidades) e demonstrou ser bastante robusto, arrebatando uma legião de fãs. O Corsa de segunda geração tornou-se seu sucessor no Brasil, repetindo o mesmo sucesso.

No Brasil, o Audi A3 de 1ª geração foi produzido em linha de montagem compartilhada com o VW Golf de 4a geração, desde 1999 até 2006 e contava com as motorizações 1.6 101 hp,1.8 125 hp e 1,8 Turbo (150,180)e S3 importado com motor 210 e 225 hp tração quatro.

O Conselho Nacional de Trânsito determinou mudanças no uso de capacetes. Os motoqueiros têm seis meses para se adaptar. A nova lei determina que o capacete tenha viseira transparente.

"É mais caro, mas hoje em dia, 90% dos capacetes são vendidos com viseira, o capacete aberto, como é chamado, é pouco vendido pela questão de segurança", disse o gerente Leonardo Borges ao Jornal Nacional.

O uso da película escura está proibido. Se o capacete não tiver viseira, o motociclista terá de utilizar um tipo de óculos de proteção. Mesmo sobre óculos de grau ou de sol.

O capacete deve ter um selo de garantia do Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro), que comprova que ele foi submetido a testes de qualidade.

A nova legislação determina ainda que o capacete tenha uma faixa refletiva de segurança. É um adesivo como o usado em caminhões e aprovado pelo Denatran. Ele reflete a luz, brilha e pode deixar quem anda de moto muito mais visível no trânsito.

Quem descumprir a lei vai cometer infração gravíssima, pagar multa de R$ 191 e ainda terá a carteira de habilitação apreendida.

http://noticias.terra.com.br/

A receita é simples. Para fabricar 1 litro de pretinho:

- 500 Ml de Glicerina (Glicerina se compra em qualquer farmácia)

- 250 Ml de Água (só para engrossar a mistura)

- 250 Ml de Álcool (álcool comum, usado em casa, serve para diluir a glicerina)

Misture tudo, aplique no pneu usando um pincel ou uma esponja. Sempre antes de usar, chacoalhe bem. O resultado fica ótimo, o pneu parece novo e brilhante, fica melhor que qualquer tipo de pretinho que o pessoal usa por aí. Pode ser usado também para deixar os tapetes de borracha do carro bem pretos.