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Tuning Virtual é a actividade que consiste em modificar automóveis digitalmente com recurso a programas de edição de imagem. Exposição dos melhores trabalhos realizados pelos utilizadores do site em Best of. Secção actualizada com tutoriais para quem se quer iniciar na actividade.
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No mundo automobilístico, o tuning é a personalização de um veículo através de diferentes elementos, sejam externos e internos, até mesmo no motor. Busca-se a exclusividade do veículo, adaptando-o às caracteristicas do dono e adicionando certo valor esportivo. Para que cada veículo seja único o tuning é aplicado na carroceria, áudio, suspensão, pneus, rodas, mudanças no motor, estofado, dutos de escapamento, e muitas outras coisas, tornando-o mais diferente e exclusivo.
Podemos encontrar diversos estilos de Tuning, como por exemplo:
Racing, Lowrider, Import, Custom, Rat, Extreme, Hi-Tech, JDM, DUB, entre outros...
São vários motivo para não dirigir bêbado…
Bebeu e está dirigindo? Vai ficar lindo com uma coroa de flores.
Bebeu e está dirigindo? Desculpe a intimidade, mas a viúva é bonita?
fonte: ChevetteTunadão
Veja qual o valor de mercado do seu veiculo, segundo a tabela FIPE:
Índice de Preços Regionais, Preço Médio de Veículos Passeio/Utilitários Motos Caminhões Índices de veículos novos.
Índice de Preços Regionais, Preço Médio de Veículos Passeio/Utilitários Motos Caminhões Índices de veículos novos.
A tabela fipe expressa preços de reposição médios de mercado efetivamente praticados, base nacional. há, portanto, transações que ocorrem acima ou abaixo dos preços divulgados. quem quer que utilize a tabela, para compra (inclusive junto a lojas e concessionárias) e para venda (inclusive junto a seguradoras, em caso de roubo ou indenização integral), deve fazê-lo, tomando-a como parâmetro de negociação.
A Fipe presta serviço para 24 estados (AC, AL, AP, BA, CE, ES, GO, MA, MT, MS, PA, PB, PR, PE, PI, RJ, RN, RS, RO, RR, SC, SP, SE E TO), calculando os preços médios a nível regional, para servir de base de cálculo na cobrança do IPVA.
Para a obtenção do valor médio de mercado foram considerados preços de veículos das várias regiões do país e com diferentes características, tais como estado de conservação, cor, tipo de pintura e itens acessórios ou opcionais, sendo desconsiderados, para efeito de cálculo, aqueles excessivamente distantes da média.
fonte: FIPE
fonte: FIPE
Ferrari é um fabricante italiano de carros de corrida e ou desportivos de alto desempenho fundado por Enzo Ferrari em 1929. No início, Scuderia Ferrari patrocinou pilotos e carros de corrida fabricados; a empresa começou sua produção independente em 1946, mais tarde se tornando Ferrari S.p.A., e agora pertence ao grupo Fiat e Piero Ferrari, filho de Enzo. A empresa está sediada em Maranello, próximo à Modena, Itália. O famoso símbolo da Ferrari é um cavalo negro empinado num fundo amarelo, sempre com as letras S F de Scuderia Ferrari.
O cavalo era originalmente o símbolo do Conde Francesco Baracca, um lendário "asso" (ás) da força aérea italiana durante a I Guerra Mundial, que o pintou na lateral de seus aviões. Baracca morreu muito jovem em 19 de Junho de 1918, abatido após 34 duelos vitoriosos e muitas vitórias em grupo, tornando-se assim um herói nacional.
Baracca queria o cavalo empinado nos seus aviões porque a sua esquadra, os "Battaglione Aviatori", fora inscrita num regimento da Cavalaria (as forças aéreas estavam nos seus primeiros anos e não tinham administração separada), e também porque ele mesmo tinha a reputação de melhor cavaliere (cavaleiro) de sua equipa.
Houve a suposição que a escolha de um cavalo tivesse sido em parte por causa do facto de que a sua nobre família fosse conhecida por ter muitos cavalos entre os seus bens em Lugo di Romagna. Outra teoria não comprovada sugere que Baracca copiou o desenho de cavalo empinado de um piloto alemão que tinha o emblema da cidade de Stuttgart no seu avião. Coincidência ou não, a fabricante alemã de carros Porsche, de Stuttgart, usou emprestado seu logo de cavalo empinado do emblema da cidade.
O cavalo empinado é hoje uma marca registada da Ferrari.
fonte: wikipédia
fonte: wikipédia
O Chevrolet Chevette foi um carro da General Motors lançado no Brasil em 1973 como um sedã de duas e (mais tarde) quatro portas, uma versão feita para exportação nos anos de 1977 a 1981 e 1987, da qual poucos exemplares foram vendidos no mercado interno. O Chevette também teve versões hatchback (de 1980 a 1987) e station wagon, esta chamada de Marajó (de 1981 a 1989), ambas com duas portas. Também teve uma picape, a Chevy 500 (de 1983 a 1995). Foi equipado com motores de 1,0 (só o Junior), 1,4 e 1,6 (carburação simples ou dupla ´´S´´) litro, a gasolina e a álcool.
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