Vídeo do Painel de um Golf Turbo 16V acelerando na Rodovia, o carro de 100 km/h vai pra 190 km/h em 1 segundo, depois cola o ponteiro em quase 260 km/h. Turbo GT3582R mit 2bar Ladedruck.

O esportivo e equipado com o propulsor biturbo de 2.5 litros com injeção direta de combustível que entrega 340 cavalos de potência e 45,89 kgfm de torque.

A Audi informa que o TT RS é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos e alcançar velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Aplicativo em flash para um Tunar um Voyage ou um Gol quadrado, basta acessar o aqui para modificar seu carro virtualmente e ter noção básica de como ele ficaria se colocasse tais acessórios. Você pode colocar a cor desejada, rebaixar o carro o tanto que achar que deve, pode alterar o aro das rodas e o tipo dela, coloque aerofólio pra ver como ficará, blackout é o adesivo preto fosco que fica entre os vidros laterais, insul film em três níveis, personalize parachoques e lente dos faróis cristais ou fumê.

No centro de pesquisa petrobras foi colocado em teste um Fiat Uno Fire, para que as pessoas vejam a forma que o carro gasta mais gasolina, e assim fazem a manutenção básica, preventiva e necessária, economize gasolina. O procedimento para levantamento do acréscimo do consumo de gasolina com velas gastas, filtro de ar entupido, pneus murchos, as janelas abertas, o carro com 4 passageiros, e isso tudo junto.

Agora vejamos os resultados da pesquisa:

Velas Gastas
As velas originais foram substituídas por unidades com 20.000 km rodados em outro motor idêntico, mas que jamais haviam sido limpas nem reguladas. Estavam com abertura menor que a especificada. Acréscimo de consumo: 7,49%

Filtro de ar obstruído
O filtro de ar original foi trocado por outro que rodara também 20.000km em outro carro igual, sem jamais ter sido limpo. Acréscimo de consumo: 6,20%

Rodagem em “banguela”
Todos os testes foram efetuados em dinamômetro. Foi simulada a rodagem em descidas com o carro engrenado e desengrenado. Em carros com injeção eletrônica o consumo em “banguela” é ligeiramente maior que engrenado. Acréscimo de consumo: 5,19%

Pneus murchos
Essa é para quem tem preguiça de medir a pressão dos pneus uma vez por semana, ou quando o tempo esfria. Foi feita a avaliação com 6 libras a menos em cada pneu (e pensar que tem gente que roda com 10 libras a menos). Acréscimo de consumo: 17,80%

Janelas abertas
Esse teste não foi em dinamômetro (obviamente), por isso o resultado não pode ser comparado diretamente com os demais, mas serve como referência. O carro rodou em pista plana, em velocidade constante, com as duas janelas totalmente abertas. Acréscimo de consumo: 9,35%

Carro com 4 passageiros
Simulou-se o peso de mais 3 passageiros (225kg). Claro que é melhor rodarem 4 pessoas em um Uno do que 4 pessoas em 4 carros separados. Mas isso serve para aqueles que “esquecem” a tralha da pescaria no porta-malas, ou que carregam uma baita caixa de ferramentas no porta-malas. Acréscimo de consumo: 10,80%

Tudo junto
Esse teste foi feito por curiosidade, não fazia parte do experimento. Primeiro rodei sozinho pelo CENPES, com uma bureta presa na janela do passageiro e ligada diretamente na bomba elétrica. Depois, instalamos as velas gastas, o filtro sujo, esvaziamos os pneus em 6 libras, entramos em 4 no carro e abrimos as 4 janelas. Saímos passeando por dentro do CENPES, mais ou menos pelo mesmo circuito. Acréscimo de consumo: impressionantes 44,41% !

fonte: Auto Clube